After crossing into Zambia for a second time, we headed straight to the capital, Lusaka. We already had a place to stay thanks to Kabamba who we met in Nigeria back in November. His aunt has a home in Lusaka which she kindly allowed us to stay in for 5 nights. We didn’t plan on staying that long but had to in the end because of the diesel shortage in the city. We were therefore even more thankful to have a wonderfully cozy home as a base for our time there. Lusaka was a relatively calm and modern city by Africa standards and the neighbourhood where we stayed felt very safe and welcoming. We spent time driving through the city, shopping in markets and also managed to even replace our faulty solar panels, so it was time well spent. After waiting 3 hours for fuel on our 4th day, we were able to fill the tank with diesel and left the city the next morning.
Nachdem wir zum zweiten Mal die Grenze nach Sambia überquert hatten, fuhren wir direkt in die Hauptstadt Lusaka. Dank Kabamba, den wir bereits im November in Nigeria kennengelernt hatten, hatten wir schon eine Unterkunft. Seine Tante besitzt ein Haus in Lusaka, in dem wir dank ihrer freundlichen Erlaubnis fünf Nächte verbringen durften. Wir hatten nicht vor, so lange zu bleiben, mussten es aber letztendlich doch tun, da in der Stadt Dieselknappheit herrschte. Umso dankbarer waren wir, dass wir ein wunderbar gemütliches Zuhause als Basis für unseren Aufenthalt dort hatten. Lusaka war für afrikanische Verhältnisse eine relativ ruhige und moderne Stadt, und die Gegend, in der wir wohnten, wirkte sehr sicher und einladend. Wir verbrachten die Zeit damit, durch die Stadt zu fahren, auf Märkten einzukaufen und schafften es sogar, unsere defekten Solarmodule zu ersetzen – es war also gut investierte Zeit. Nachdem wir an unserem vierten Tag drei Stunden auf Kraftstoff gewartet hatten, konnten wir den Tank mit Diesel füllen und verließen die Stadt am nächsten Morgen.








We headed east stopping at a very wild camp near Mpanshye. It looked as though it hadn’t had any guests in a while, but the guys working there were very friendly and got straight to work heating water for us to shower. One also took us on a guided walk around the beautiful area early the next morning. An early morning hike is always a great way to start the day!
Wir fuhren Richtung Osten und machten Halt an einem sehr abgelegenen Campingplatz in der Nähe von Mpanshye. Es sah so aus, als hätte es dort schon eine Weile keine Gäste mehr gegeben, aber die Mitarbeiter dort waren sehr freundlich und machten sich sofort daran, Wasser für unsere Dusche zu erhitzen. Einer von ihnen führte uns am nächsten Morgen auch auf einen Spaziergang durch die wunderschöne Gegend. Eine Wanderung am frühen Morgen ist immer eine tolle Art, den Tag zu beginnen!













After reaching our next destination, Chipata, we realised that diesel (or the lack thereof) would again be a problem. We drove through all filling stations in the town and none of them knew when they would next receive a shipment of diesel. We heard from locals however, that just across the border in Malawi they had ample diesel….. We decided then that Marian would drive the ca 20km across the border the next day and try to fill the tank there while Sol and I waited for him in Chipata. It turned out to be the most expensive tank of diesel we’d ever bought, but meant that we could move on and didn’t have to be stuck in Chipata.
Sol and I killed time playing billiard and strolling through town and soon as Marian returned back from Malawi, we headed on our way north towards South Luangwa National Park.
Nachdem wir unser nächstes Ziel, Chipata, erreicht hatten, wurde uns klar, dass Diesel (bzw. der Mangel daran) erneut ein Problem darstellen würde. Wir fuhren alle Tankstellen in der Stadt ab, doch keine wusste, wann sie die nächste Diesel-Lieferung erhalten würde. Von Einheimischen erfuhren wir jedoch, dass es direkt jenseits der Grenze in Malawi reichlich Diesel gäbe … Wir beschlossen daraufhin, dass Marian am nächsten Tag die ca. 20 km über die Grenze fahren und versuchen würde, dort den Tank zu füllen, während Sol und ich in Chipata auf ihn warteten. Es stellte sich heraus, dass es der teuerste Tank Diesel war, den wir je gekauft hatten, aber so konnten wir weiterfahren und mussten nicht in Chipata festsitzen.
Sol und ich vertrieben uns die Zeit mit Billardspielen und Spaziergängen durch die Stadt, und sobald Marian aus Malawi zurückgekehrt war, machten wir uns auf den Weg nach Norden in Richtung South Luangwa-Nationalpark.






We had already spotted a campsite and lodge online which was near the entrance of the National Park and we were pleasantly surprised when we arrived there. Although the campsite was being renovated, the friendly staff found a nice spot for us to camp and we were able to use their lovely pool, bar and deck overlooking a lagoon of the Luangwe River. Here there were constantly hippos splashing and roaring about and we also spotted some huge crocodiles floating by – it was a wonderful spot to camp!
Wir hatten bereits online einen Campingplatz und eine Lodge in der Nähe des Eingangs zum Nationalpark entdeckt und waren angenehm überrascht, als wir dort ankamen. Obwohl der Campingplatz gerade renoviert wurde, suchte das freundliche Personal einen schönen Platz zum Zelten für uns aus, und wir konnten den herrlichen Pool, die Bar und die Terrasse mit Blick auf eine Lagune des Luangwe-Flusses nutzen. Hier planschten und brüllten ständig Flusspferde herum, und wir sahen auch einige riesige Krokodile vorbeischwimmen – es war ein wunderbarer Ort zum Campen!








From the campsite we drove the short distance into the National Park where we finally spotted a hyena and a pack of wild dogs! (As well as the usual lions, zebra, giraffes & elephants!) It was a lovely Park and we enjoyed slowly cruising through with our binoculars constantly at the ready.
Vom Campingplatz aus fuhren wir die kurze Strecke in den Nationalpark, wo wir endlich eine Hyäne und ein Rudel Wildhunde entdeckten! (Neben den üblichen Löwen, Zebras, Giraffen und Elefanten!) Es war ein wunderschöner Park, und wir genossen es, gemächlich durch ihn zu fahren, wobei wir unsere Ferngläser stets griffbereit hielten.











After visiting the Park we had to head back down south to Chipata as the road heading further north was impassable due to the recent heavy rains. From Chipata we then followed the length of the Malawi border up to a town called Lundazi. This was a really hard drive on again terrible potholed roads meaning we could only drive slowly at ca 30 km per hour. It got late in the evening and as the rain clouds came in, we couldn’t find anywhere to camp and had to push on to a guesthouse in Chama. It was surprisingly nice and we all had a good night’s sleep.
Nach dem Besuch des Parks mussten wir wieder Richtung Süden nach Chipata zurückfahren, da die Straße weiter nach Norden aufgrund der jüngsten starken Regenfälle unpassierbar war. Von Chipata aus folgten wir dann der malawischen Grenze bis zu einer Stadt namens Lundazi. Das war eine wirklich anstrengende Fahrt auf erneut schrecklich holprigen Straßen, sodass wir nur langsam mit etwa 30 km/h fahren konnten. Es wurde spät am Abend, und als die Regenwolken aufzogen, konnten wir keinen Platz zum Zelten finden und mussten weiterfahren bis zu einer Pension in Chama. Die war überraschend schön, und wir hatten alle eine gute Nachtruhe.



From here it wasn’t too far until the Tanzanian border and with one more overnight stop to break up the drive, we made it to the end of Zambia and got ready to enter African country number 24!
Von hier aus war es nicht mehr weit bis zur tansanischen Grenze, und nach einer weiteren Übernachtung, um die Fahrt etwas aufzulockern, erreichten wir das Ende Sambias und machten uns bereit, das 24. afrikanische Land zu betreten!

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